5月19日下午,在呼和分段西车间管辖的萨拉齐站区锅炉房,一台四吨炉内焊花四溅,温度已近50℃,热浪顺着炉口向外袭来。头戴橘红色的安全帽、身穿连体的防护服、黑色的长袖外罩、塑胶手套在炉外歇息的荀朝晖一边擦着汗,一边向炉内作业的工友说,“注意前炉口的焊接缝,一定要做实,冬天锅炉运转时,前炉口最容易发生断裂”。
荀朝晖和两名工友负责车间管内锅炉的维修任务。为确保冬季供暖的正常使用,他和工友要加班加点的进行抢修,还要钻进密不透风的炉胆内进行查找故障。“上周他和工友在货场锅炉房为了给锅炉换一个细小的零件,他和工友蜷在炉内忙活五六个小时”荀朝晖说。
荀朝晖,西车间四合兴工区锅炉维修工。5月19日清晨6点45分,他已经在锅炉内忙上了,光一个上午,他和同事们就完成了150根水壁管的焊接工作。下午2点10分,荀朝晖就忙着检查一台4吨锅炉。这个重达十几吨的“大家伙”,从传动机、上煤架到炉胆身、出渣口,每一处零件他都要细细过一遍,看有没有裂缝、损伤或者漏油。这样检查下来,得花近一个小时。
荀朝晖小心翼翼地钻进炉下面,“光一个落灰器,就要检查十几个地方。”他拿起一支粉笔,一点点地画在拱轴上,眯起眼睛凑近看。“如果看到有小裂缝,就得重新换。”接着,他又检查了轮缘有无裂纹和鼓包,拉杆臂是否弯曲,轴套是否有漏油……约30分钟后,他钻了出来,工作服已经湿透,可他却连眉头也不皱一下。豆大的汗珠顺着他的脸落下来,他抬手一抹,留下了道道黑痕。
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